Мини-дом для всей
семьи

Я постоянно вожу машину с 16 лет, а начинала ещё в 14. Я жила в Заполярье и с подросткового возраста всюду возила маму. У неё были права, но сама водить она боялась. Вот ещё с тех пор я и люблю садиться за руль и особенно путешествовать.

Конечно, Multivan — это не первая наша машина. У нас около 10 лет был Nissan Pathfinder, который мы с Димой использовали «на все 100». Катались по разнообразным песчаным косам, вытаскивали другие машины из болот, путешествовали на дальние-дальние расстояния, ночевали в нем, были и на Юге и на Севере; не добрались, разве что, только до Владивостока.

Но сейчас, когда у меня уже есть опыт вождения Multivan, мнение совершенно изменилось. Это какой-то «другой» автомобиль — от него совсем иные ощущения. И предыдущая наша машина была довольно большой: мы, не складывая, возили в ней шкафы и большое икеевское кресло, на котором можно было сидеть в момент перевозки. Но это не сравнить с кайфом от внутреннего пространства Multivan и объема салона.

Конечно, габариты у Multivan немного другие. У Pathfinder был длинный нос, поэтому сейчас часто кажется, что едешь впритык, а потом вспоминаешь, что у тебя ещё метр запаса. Сзади Multivan длиннее всего на 15–20 сантиметров, но, учитывая камеру парктроника, никаких проблем с этим нет. Само собой, иногда возникают ситуации, когда не можешь влезть на парковочное место. Кажется, что помещаешься, а потом понимаешь, что не хватает каких-нибудь 10 сантиметров. Но это вопрос к московским парковкам в спальных районах. В центре всегда можно припарковаться вольготно.

Что касается комплектации, мы изначально хотели неудлиненную. Сомневались только по поводу дверей, думая, что они непременно нужны с двух сторон автомобиля. Парковка у нашего дома на односторонней улице. И поскольку мы паркуемся прямо у подъезда, то хотели открывать левую дверь, чтобы иметь такую роскошь в два шага попадать домой.

Но все наши друзья, кто водит микроавтобусы и Multivan, говорили, что вторая дверь не очень нужна. Мне было этого никак не понять — входить через одну дверь, постоянно обходить машину... Однако, когда мы приехали в салон просто посмотреть на автомобиль, в наличии была только машина со сдвижной автоматической дверью справа. И сразу стало понятно как это удобно. Так что теперь и я считаю, что вторая дверь не обязательна, хотя с ней и появляется больше возможностей.
А вот клёвый столик, который раскладывается в довольно большой стол — это действительно нужная вещь. Мы уже и пеленали на нем младен- ца, и устраивали семейные трапезы, и собирали вокруг него друзей.

Мы с мужем за рулём на равных. В городе больше я, в путешествиях — Дима, а я больше времени провожу с детьми и, например, кормлю мужа прямо на ходу.

За почти полгода на Multivan мы уже попробовали многое и очень хотим в длинную поездку. Сейчас есть мысль поехать летом на Байкал. Это около 5000 километров и дальше, а до этого мы ездили только на мотоциклах по Европе. Муж проехал из России до Биаррице — 9000 километров. А я с ним проехала 5000. Вообще, у нас периодически возникает идея отправиться в путешествие именно в таком гибридном формате: он на мотоцикле, а я с детьми на Multivan. Мы её еще не реализовали, но очень хотим.

А пока мы регулярно ездим на дачу под Можайском. Там в 120 километрах есть творческое комьюнити «Деревня» — проект команды Дизайн-завода Flacon —, где у нас модульный дом. Следующая поездка на Multivan была в Тамбов в дом моей бабушки. Мы ездили в Питер, потом в Кострому в заброшенную деревню, где наши знакомые нашли и отреставрировали лесной терем потрясающей красоты, построенный больше ста лет назад.