Изотермические фургоны Volkswagen
Фургоны изотермические
Предназначены для относительно коротких перевозок товаров народного потребления (в том числе и некоторых пищевых) в рамках специальных требований по температурному режиму (не требующих замораживания). Производство изотермических фургонов осуществляется путём дооборудования автомобильных шасси — установки фургонов из различных материалов, устойчивых к механическим повреждениям и обладающих теплоизолирующими свойствами (сэндвич-панели, произведённые по различным технологиям).
Crafter изотермический фургон
Изотермический фургон изготавливается по бескаркасной технологии. Панели фургона выполнены по сэндвич-технологии методом вакуумного прессования.
Техническое описание:
- Фургон бескаркасного типа, изготавливается из монолитных самонесущих сэндвич-панелей, сделанных по технологии вакуумного прессования.
- Внешняя и внутренняя обшивка (сэндвич-панели) изготавливается из армированного пластика или оцинкованного стального листа с полимерным покрытием.
- Теплоизоляция: экструдированный пенополистирол толщиной от 40 до 100 мм.
- Покрытие пола — нескользящее, водостойкое (водостойкая фанера, рифлёный алюминий, заливной пол с абразивным наполнителем).
- Обрамление фургона: полукруглый алюминиевый уголок, анодированный или с порошковой окраской.
- Герметизация: для швов используются высококачественные герметики, для дверей —лепестковые резиновые уплотнители, выдерживающие многократное открывание и закрывание в условиях резкого перепада температур.
Конструктивные решения:
- Подножка оцинкованная П-образная или лестничная выдвижная с правой стороны.
- Ручка для подъёма в фургон на правой стойке ворот.
- Т-образные фиксаторы створок ворот из нержавеющей стали (2 шт.).
- Задние светоотражающие панели на створках ворот (комплект).
- Резиновые буферы на задней рамке.
- Боковые световозвращатели или светоотражающая лента на боковых панелях фургона.
- Пластиковые крылья с брызговиками.
- Боковая противоподкатная защита.
- Такелажная рейка вдоль боковых стен.
- Запорная фурнитура из нержавеющей стали.
Рекомендуемые наружные размеры фургона (не более):
Crafter L3 (длина/ширина/высота, мм) – 3500/2200/2200
Crafter L4 (длина/ширина/высота, мм) – 4300/2200/2200
Crafter L5 (длина/ширина/высота, мм) – 4700/2200/2200
Crafter L3 изотермический фургон
Crafter L4 изотермический фургон
Crafter L4 изотермический фургон
Переоборудование производят:
- ЗАО «Исток», 143400, Московская обл., г. Красногорск, Ильинское шоссе, д. 4, тел.:+7 (495) 562-31-18, +7 (495) 796-02-20, e-mail: furgonkrasnogorsk@rambler.ru, сайт: http://furgonkrasnogorsk.ru
- ООО «Центртранстехмаш», 390047, г. Рязань, район Карцево, д. 9, тел.: +7 (4912) 31-27-13, e-mail: fs@cttm.ryazan.ru, сайт: http://www.centrttm.ru
Transporter изотермический фургон
Фургон изготавливается по бескаркасной технологии. Панели фургона выполнены по сэндвич-технологии методом вакуумного прессования.
Техническое описание:
- Боковые панели фургона изготавливаются по сэндвич-технологии (слои снаружи внутрь): оцинкованная сталь с полимерным покрытием или усиленный армированный пластик, наполнитель (пенополиуретан или пенополистирол), оцинкованная сталь с полимерным покрытием или усиленный армированный пластик.
- Крыша — полупрозрачный усиленный армированный пластик, используемый единым листом (без стыков и сращиваний), на каркасе из металлических профилей или единая сэндвич-панель.
- Пол — ламинированная фанера с противоскользящим сетчатым рисунком.
- Проём дверей фургона: портал из нержавеющей стали.
- Конструкция подрамника — стальные продольные лонжероны и поперечины с антикоррозийным покрытием.
- Обвязка фургона: конструкция снаружи — анодированный алюминиевый профиль, крепление на конструкционный клей; конструкция внутри — анодированный алюминиевый профиль, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклёпки; защита углов фургона — колпаки из формованного пластика.
- Светотехника: передние габариты — два фонаря белого цвета; задние габариты — два фонаря красного цвета; внутреннее освещение — фонарь накладной или врезной; дополнительный стоп-сигнал в верхней части портала.
Конструктивные решения:
- Подножка оцинкованная П-образная или лестничная выдвижная с правой стороны.
- Ручка для подъёма в фургон на правой стойке ворот.
- Т-образные фиксаторы створок ворот из нержавеющей стали (2 шт.).
- Задние светоотражающие панели на створках ворот (комплект).
- Резиновые буферы на задней рамке.
- Боковые световозвращатели или светоотражающая лента на боковых панелях фургона.
- Пластиковые крылья с брызговиками.
- Боковая противоподкатная защита.
- Такелажная рейка вдоль боковых стен.
- Запорная фурнитура из нержавеющей стали.
Рекомендуемые наружные размеры фургона (не более):
Transporter L1 (длина/ширина/высота, мм) – 2700/2000/2000
Transporter L2 (длина/ширина/высота, мм) – 3100/2000/2000
Transporter L1 изотермический фургон
Transporter L2 изотермический фургон
Переоборудование производят:
- ЗАО «Исток», 143400, Московская обл., г. Красногорск, Ильинское шоссе, д. 4, тел.:+7 (495) 562-31-18, +7 (495) 796-02-20, e-mail: furgonkrasnogorsk@rambler.ru, сайт: http://furgonkrasnogorsk.ru
- ООО «Центртранстехмаш», 390047, г. Рязань, район Карцево, д. 9, тел.: +7 (4912) 31-27-13, e-mail: fs@cttm.ryazan.ru, сайт: http://www.centrttm.ru